Tweet
Приятели,
проблемът с мененето на оборотите вече стана сериозен, защото днес, в движение, като я изключих от скорост, загасна. Тук в Пловдив нещо не могат да ми помогнат, но и не съм запознат много със сервизите в града, които са наясно с Алфа. Кажете за някой сервиз или човек, от който сте доволни и по възможност ако имате опит с проблема. В Динекспрес и правиха диагностика - казаха, че всичко е "перфектно" и че "на тая кола й трябвало повече каране" - каквото и да означава това. Много професионално, а?! Смениха ми свещите, почистиха дроселовата клапа и в общи линии ме хвърлиха в храстите. Изрично ги накарах да обърнат внимание на ламбда сондата, но и тя била перфектна... казаха? Както и да е... не е перфектно нещо, така че... ПОМОЩ!
проблемът с мененето на оборотите вече стана сериозен, защото днес, в движение, като я изключих от скорост, загасна. Тук в Пловдив нещо не могат да ми помогнат, но и не съм запознат много със сервизите в града, които са наясно с Алфа. Кажете за някой сервиз или човек, от който сте доволни и по възможност ако имате опит с проблема. В Динекспрес и правиха диагностика - казаха, че всичко е "перфектно" и че "на тая кола й трябвало повече каране" - каквото и да означава това. Много професионално, а?! Смениха ми свещите, почистиха дроселовата клапа и в общи линии ме хвърлиха в храстите. Изрично ги накарах да обърнат внимание на ламбда сондата, но и тя била перфектна... казаха? Както и да е... не е перфектно нещо, така че... ПОМОЩ!
Мисля ,че е от бензина щот на различните бензиностанции са различни амплитудите на оборотите и съответно на някои заковава на 900 и не мърдат 
После ми го направи само веднъж.
общо взето не се знае кой е причинителят. По тази тема доста е писано. Някой твърдят, че проблемът им изцяло се решавал със смяна на моторчето - вярвам им. Други твърдят, че проблемът изчезвал с качествено почистване на дросела - и на тях вярвам. Още повече, че миналата година, когато за първи път видях тук този съвет, си почистих дросела и настъпи подобрение... но много слабо и определено временно. Други пък твърдят, че след смяна на ламбда всичко се оправяло. Но напълно повредената ламбда излиза на диагностиката. И дросела съм чистил редовно и неколкократно съм проверявал ламбдата. Обаче... имам следното наблюдение - ако, преди да стартираш мотора, припомпиш десетина пъти газта с цел да раздвижиш дросела, после палиш, работи перфектно... известно време 
Много е странно, но не е никакво решение, защото по принцип това не е хубаво и впоследствие може да доведе до други проблеми. Но тази зависимост е много подозрителна. Какъвто и да е проблемът, никакъв майстор не може да го хване... поне на мойта кола. Вчера цял ден си загубих да обикалям по майстори-"електроникаджии", така наречени, но напълно безрезултатно. Има един семпъл авто-електросервиз, който се намира на кръстовището точно преди стадион "Академик". Вчера много ми го прехвалиха и накрая я закарах там. Човекът чу колата, и после с вид на невероятен експерт каза: "Остави ключовете, ще я оправим". Питах го хиляда пъти какво мисли че е, но само ми се хилеше и нищо не ми каза. Все едно от утре ставам монтьор. Оставих я. Час по-късно ми се обади и хък-мък, ми обясни, че ще му трябвал цял ден, за да я оправи, понеже било много работа. Това беше в 14.00 часа. Бил я пооправил, но не бил още доволен. Ако съм искал, да му я оставя и следващия ден щял да я работи. Пак го питах какво мисли, че е. Пак не ми каза, но тоя път не ми изглеждаше толкова надъхан. Прибрах си колата и пак го питах какво е правил. Не ми каза. Но като отворих мотора, веднага видях, че е бърникал дросела - явно го е чистил и първоначално беше решил че това е проблемът. Не ми каза, за да не му направя проблем за парите, понеже чистенето на дросел е елементарна работа и в никой случай не заслужава повече от пет лева. Както и да е - взе ми десет - явно е разбрал, че проблемът не е само в дросела и тъй като знаеше, че проблемът все още е висящ, го досрамя да ме обрули яко, както първоначално беше планирал.
Comment